西安哪家证券可开通融资融券账户，利率低至6

西安海通证券可开通融资融券账户，利率低至6.0%

西安海通证券可开通融资融券账户，利率低至6.0%

西安海通证券可开通融资融券账户，利率低至6.0%

全国股票佣金低至万1.2，两融利率低至6.0%

支持科创板两融，券源丰富，支持量—化—交易

周末可开户，量大从优！

详情请咨询热线：156-0811-3610（即微信号）

也可以添加QQ咨询：3616328548

公司500+家营业部覆盖全国一二三四线城市!

支持全国网上办理手机证券开户/销户，异地办理业务！

乘联会秘书长崔东树认为，6月底补贴退坡带来销售成本大幅上涨，产销各环节很难快速应对这样的成本变化。中国证券报记者在上述比亚迪4S店看到，各款新能源汽车在补贴退坡后并未涨价。

以车型“元”为例，补贴款由原来的9.9万元减少至2.5万元，官方指导价从27万元降至现在的24万元。“消费者到手价格不变，实际上是厂家自己倒贴。”上述销售人员告诉记者。

中汽协秘书长助理陈士华认为，前几年新能源汽车基本呈现上半年低、下半年高的销量特征。今年以来，新能源汽车市场走势或呈现不同特点。在政策与补贴双重支持的背景下，大部分新能源整车利润率只有23%左右，明显低于传统燃油车。随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。如果下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损的尴尬境地。

“出于达到双积分要求的目的，企业仍在坚持生产新能源汽车，但大规模生产和促销新能源汽车的积极性有所降低。”中汽协秘书长助理许海东说。

东兴证券汽车行业分析师表示，展望四季度，新能源汽车月度产销数据同比下降的风险不能完全排除；同时，产业链对补贴的依赖将进一步降低，市场洗牌将进一步加快。基于对能源政策、科技进步、产业化进程的研究，长期看好新能源汽车产业的发展前景。